Volkswagen ID.4: Assistierten Spurwechsel verwenden

Wenn Sie komfortblinken, kann das Fahrzeug innerhalb der Systemgrenzen auf mehrspurigen Autobahnen assistiert die Fahrspur wechseln, sofern in der Umgebung des Fahrzeugs ausreichend Platz erkannt wurde.

Der assistierte Spurwechsel nutzt die gleiche Sensorik wie der Spurwechselassistent( Side Assist) und die Parksysteme. Lesen Sie daher die Informationen zu Side Assist und die Hinweise zu den Parksystemen aufmerksam durch. Beachten Sie die dort aufgeführten Systemgrenzen und Hinweise.

• Voraussetzungen
• Problemlösungen

Voraussetzungen

Der assistierte Spurwechsel ist nur während einer Vorwärtsfahrt auf mehrspurigen Autobahnen, die in den Navigationsdaten des Infotainment-Systems enthalten sind, sowie ab etwa 90 km/h (etwa 55 mph) verfügbar.

Außerdem muss Travel Assist eingeschaltet und Komfortblinken in den Fahrzeugeinstellungen aktiviert sein (→ Menü Fahrzeugeinstellungen).

Displayanzeigen

Abb. 1 Im Display des Kombi-Instruments: Anzeigen des assistierten Spurwechsels (Prinzipdarstellung).

1. Angedeuteter Spurwechsel (grün), assistierter Spurwechsel wird durchgeführt. Zusätzlich wird die jeweilige Nachbarfahrspur hervorgehoben.
2. Pfeile auf der eigenen Fahrspur zeigen den Status des assistierten Spurwechsels an.
   • grau: assistierter Spurwechsel auf der jeweiligen Fahrspurseite nicht möglich.
   • weiß: assistierter Spurwechsel auf der jeweiligen Fahrspurseite möglich. Zusätzlich wird die jeweilige Nachbarfahrspur hervorgehoben.

Assistierten Spurwechsel ein- und ausschalten

Sie können den assistierten Spurwechsel im Infotainment-System ein- und ausschalten.

1. Assistenten-Menü öffnen.

2. Travel Assist auswählen.

3. Assistierten Spurwechsel als Unterfunktion von Travel Assist ein- oder ausschalten.

Wenn eine Systemstörung vorliegt, kann sich der assistierte Spurwechsel selbstständig ausschalten oder während des Spurwechsels abbrechen.

Wenn Side Assist nicht verfügbar ist, ist auch der assistierte Spurwechsel nicht verfügbar.

Assistierten Spurwechsel aktivieren

1. Während der Fahrt Taste drücken.

Der assistierte Spurwechsel wird aktiviert. Die Pfeile auf der eigenen Fahrspur im Display des Kombi- Instruments werden grau dargestellt → Abb. 1 -2-.

Fahrspur wechseln

Wenn das System keine Objekte im Erfassungsbereich der Sensorik erkannt hat und ein assistierter Spurwechsel auf eine benachbarte Fahrspur möglich ist, wird die entsprechende Fahrspur im Display des Kombi-Instruments neben der eigenen Fahrspur dargestellt. Außerdem wird der Pfeil auf der entsprechenden Fahrspurseite weiß dargestellt → Abb. 1 -2-.

1. Auf der gewünschten Seite komfortblinken.

Das Fahrzeug wechselt die Fahrspur. Zusätzlich wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt und der Fahrspurwechsel angedeutet → Abb. 1 -1-.

Während des Spurwechsels blinkt das Fahrzeug automatisch auf der entsprechenden Fahrzeugseite. Wenn der Spurwechsel abgeschlossen ist, wird der Blinker automatisch ausgeschaltet.

WARNUNG

Der assistierte Spurwechsel kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Der assistierte Spurwechsel kann nicht alle Fahrsituationen und nicht alle Objekte in der Umgebung erkennen und möglicherweise nicht, verspätet oder unerwünscht reagieren. Wenn Sie unachtsam sind, besteht die Gefahr von Unfällen und schweren Verletzungen bis hin zum Tod.

• Vergewissern Sie sich vor jedem Spurwechsel, dass dieser gefahrlos möglich ist. Insbesondere sich schnell nähernde Objekte werden eventuell nicht rechtzeitig erkannt.
• Lassen Sie die Hände immer am Lenkrad und seien Sie bereit, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung selbst zu regeln.

Assistierten Spurwechsel deaktivieren

1. Taste kurz drücken.

Oder: Bremspedal treten.

Der assistierte Spurwechsel und Travel Assist werden deaktiviert.

Problemlösungen

Travel Assist ist nicht verfügbar oder funktioniert nicht erwartungsgemäß

Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. Außerdem wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.

• Es liegt eine Störung der Sensorik vor. In den Informationen zu ACC oder Lane Assist beschriebene Ursachen und Abhilfemaßnahmen prüfen.
• Störung oder Defekt. Fahrbereitschaft beenden und neu herstellen.
• Die Systemgrenzen sind nicht eingehalten.
• Wenn das Problem weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Lenkung übernehmen

Die Warnleuchte leuchtet weiß und es wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.

Sie haben das Lenkrad für einige Sekunden losgelassen.

1. Lenkrad anfassen und Fahrzeugführung übernehmen.

Lenkung sofort übernehmen

Die Warnleuchte leuchtet rot und es wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt. Je nach Fahrsituation wird eine akustische Warnung ausgegeben oder das Lenkrad vibriert.

Sie haben das Lenkrad für längere Zeit losgelassen oder die Systemgrenzen sind erreicht.

1. Lenkrad sofort anfassen und Fahrzeugführung übernehmen.

Travel Assist schaltet sich selbstständig aus

• Fahrzeuge ohne Emergency Assist: Sie haben das Lenkrad für längere Zeit losgelassen.
• Störung oder Defekt. Fahrbereitschaft beenden und neu herstellen.
• Wenn das Problem weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Die Regelung wird unerwartet abgebrochen

Fahrzeuge ohne assistierten Spurwechsel:

• Sie haben den Blinker betätigt.

Assistierter Spurwechsel nicht verfügbar

Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. Außerdem wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.

• Es liegt eine Störung der Sensorik vor. In den Informationen zum Spurwechselassistenten (Side Assist) und den Hinweisen zu den Parksystemen beschriebene Ursachen und Abhilfemaßnahmen prüfen.
• Wenn das Problem weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Der assistierte Spurwechsel wird abgebrochen oder ist nicht verfügbar

Es wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.

• Das Fahrzeug hat keine Fahrbahnmarkierung mehr erkannt.
• Sie haben das Lenkrad losgelassen.
• Sie haben zu stark mit- oder gegengelenkt.
• Sie haben mehrfach geblinkt oder der Blinkerhebel ist eingerastet.
• Die Fahrgeschwindigkeit beträgt weniger als etwa 85 km/h (etwa 53 mph).
• Das Fahrzeug hat in der Umgebung Objekte erkannt, die einen assistierten Spurwechsel verhindern.
• Sie befinden sich nicht auf einer mehrspurigen Autobahn.

Einleitung zum Thema

Emergency Assist kann eine Inaktivität des Fahrers erkennen und das Fahrzeug selbsttätig in der Fahrspur halten sowie ggf. bis zum Stillstand abbremsen. Dadurch kann das System aktiv dazu beitragen, einen Unfall zu verhindern oder die Folgen eines Unfalls abzuschwächen.

Systemgrenzen von Emergency Assist

Emergency Assist erkennt Fahrsituationen mithilfe der gleichen Sensorik wie die automatische Distanzregelung  (ACC) und der Spurhalteassistent (Lane Assist).

WARNUNG

Emergency Assist kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Emergency Assist kann nicht alle Fahrsituationen erkennen und möglicherweise nicht, verspätet oder unerwünscht reagieren. Außerdem kann Emergency Assist Unfälle nicht immer eigenständig verhindern. Wenn Sie unachtsam sind, besteht die Gefahr von Unfällen und schweren Verletzungen bis hin zum Tod.

• Bleiben Sie stets aufmerksam und verlassen Sie sich nicht allein auf das System. Die Verantwortung für alle Fahraufgaben liegt immer beim Fahrer.
• Beachten Sie die Systemgrenzen von ACC (→ Automatische Distanzregelung (ACC) ) und Lane Assist (→ Spurhalteassistent (Lane Assist) ).
• Passen Sie Geschwindigkeit und Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen immer den Sicht-, Wetter-, Fahrbahnund Verkehrsverhältnissen an.