Volkswagen ID.4: Durchladeeinrichtung

Abb. 1 Durchladeeinrichtung in der Rücksitzlehne.

Abb. 2 Durchladeeinrichtung im Gepäckraum.

Ausstattungsabhängig befindet sich in der Rücksitzlehne hinter der Mittelarmlehne eine Durchladeeinrichtung für den Transport von langen Gegenständen im Fahrzeuginnenraum, z. B. Skier.

Durchladeeinrichtung vom Innenraum aus öffnen

1. Mittelarmlehne nach vorn umklappen (→ Mittelarmlehne).

2. Entriegelungshebel in Pfeilrichtung ziehen → Abb. 1 und den Deckel der Durchladeeinrichtung ganz nach vorn umklappen → .

3. Heckklappe öffnen.

Durchladeeinrichtung vom Gepäckraum aus öffnen

1. Entriegelungshebel in Pfeilrichtung nach unten drücken → Abb. 2 und den Deckel nach vorn umklappen.

2. Lange Gegenstände vom Gepäckraum aus durch die Durchladeeinrichtung schieben.

3. Gegenstände ggf. mit dem Sicherheitsgurt sichern.

4. Heckklappe schließen.

Durchladeeinrichtung schließen

1. Deckel der Durchladeeinrichtung nach hinten umklappen, bis er einrastet.

Gegebenenfalls kann eine rote Markierung auf der Gepäckraumseite vorhanden sein. Diese darf nicht sichtbar sein → .

2. Heckklappe schließen.

3. Gegebenenfalls Mittelarmlehne nach hinten umklappen.

WARNUNG

Gegenstände im Entfaltungsbereich des Center-Airbags können dessen ordnungsgemäße Funktion beeinträchtigen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Schieben Sie niemals Gegenstände bis in die Entfaltungsbereiche des Center-Airbags vor (→ Center-Airbag).

WARNUNG

Durch unkontrolliertes oder unachtsames Vor- und Zurückklappen der Durchladeeinrichtung können schwere oder tödliche Verletzungen verursacht werden.

• Klappen Sie niemals die Durchladeeinrichtung während der Fahrt vor und zurück.
• Achten Sie darauf, dass beim Zurückklappen der Durchladeeinrichtung der Sicherheitsgurt nicht eingeklemmt oder beschädigt wird.
• Halten Sie Hände, Finger und Füße oder sonstige Körperteile beim Vor- und Zurückklappen der Durchladeeinrichtung immer vom Schwenkbereich fern.
• Prüfen Sie immer, dass die rote Markierung an der Verriegelungsanzeige niemals sichtbar ist, wenn sich die Durchladeeinrichtung in der aufrechten Position befindet. Eine rote Markierung signalisiert eine nicht eingerastete Durchladeeinrichtung.
• Befördern Sie niemals eine Person, insbesondere ein Kind, auf diesem Sitzplatz, wenn die Durchladeeinrichtung vorgeklappt oder nicht sicher eingerastet ist.

Einleitung zum Thema

Das Fahrzeug kann bei entsprechender technischer Ausstattung zum Ziehen eines Anhängers verwendet werden.

Das Fahren mit einem Anhänger ist nicht nur eine erhöhte Belastung für das Fahrzeug, sondern erfordert auch eine höhere Konzentration des Fahrers.

Die zusätzliche Anhängelast hat Auswirkungen auf Verschleiß, Verbrauch und die Leistung des Fahrzeugs und kann unter Umständen die Service-Intervalle verkürzen.

Wenn das Fahrzeug unter starken Belastungen fährt, können Funktionen, wie z. B. die Leistung der Klimaanlage, reduziert oder abgeschaltet werden, um ein Liegenbleiben des Fahrzeugs zu verhindern.

Die Last, die ein Fahrzeug tatsächlich ziehen kann, nimmt unter folgenden Bedingungen ab:

• Fahren an Steigungen.
• Fahren in Höhenlagen.
• Fahren bei hohen Außentemperaturen.
• Fahren bei voll beladenem Fahrzeug, z. B. mit Passagieren und Gepäck.
• Fahren mit hohen Geschwindigkeiten.

Anhänger mit Funktionskontrolle für Beleuchtung

An diesem Fahrzeug darf kein Anhänger mit Schluss- und Bremsleuchte, die in ihrer Genehmigung eine Funktionskontrolle für das Schluss- oder Bremslicht fordert, betrieben werden. Bitte fragen Sie beim Anhängerhersteller nach, welche Genehmigung für Ihren Anhänger gilt.

Ungenutzte Anhängekupplung

Schwenken Sie die Anhängekupplung ein oder bauen Sie diese ab, wenn sich kein Anhänger, Fahrradträger oder Ähnliches an der Anhängerkupplung befindet. Das gilt vor allem dann, wenn durch die ungenutzte Anhängerkupplung das Kennzeichen oder die Beleuchtung am Fahrzeugheck verdeckt wird. Beachten Sie die länderspezifischen Vorschriften zur Verwendung einer Anhängevorrichtung → .

Besonderheiten

Beachten Sie vor der Fahrt mit einem Anhänger mögliche Funktionseinschränkungen der Assistenz- und Parksysteme.

GEFAHR

Das Transportieren von Personen in einem Anhänger ist lebensgefährlich und kann gesetzeswidrig sein.

• Transportieren Sie niemals Personen in einem Anhänger.

WARNUNG

Ein unsachgemäßer Gebrauch der Anhängevorrichtung kann den Verlust der Fahrzeugkontrolle, Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Montieren und verwenden Sie den Anhänger gemäß der vom jeweiligen Hersteller mitgelieferten Anleitung.
• Benutzen Sie die Anhängevorrichtung nur, wenn sie unbeschädigt und ordnungsgemäß befestigt ist.
• Nehmen Sie keine Veränderungen oder Reparaturen an der Anhängevorrichtung vor.

WARNUNG

Wenn die Anhängerkupplung ausgeschwenkt ist, besteht für Fußgänger sowie Radfahrer bei parkenden Fahrzeugen und bei Heckkollisionen ein erhöhtes Risiko von Unfällen und schweren Verletzungen.

• Schwenken Sie die Anhängerkupplung ein oder entfernen Sie sie, wenn diese nicht verwendet wird.

WARNUNG

Das Fahrzeug wurde nicht für "gewichtsverteilende" oder "lastausgleichende" Anhängevorrichtungen konstruiert.

Die Anhängevorrichtung kann versagen und den Anhänger vom Fahrzeug reißen. Das kann zu Unfällen und schweren Verletzungen führen.

• Montieren Sie niemals eine "gewichtsverteilende" oder "lastausgleichende" Anhängevorrichtung.

WARNUNG

Das Fahren mit einem Anhänger und der Transport von schweren oder großflächigen Gegenständen können die Fahreigenschaften verändern, den Bremsweg verlängern sowie Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Sichern Sie die Ladung immer ordnungsgemäß mit geeigneten und unbeschädigten Verzurrleinen, Fixier- oder Spannbändern.
• Beachten Sie, dass Anhänger mit einem hohen Schwerpunkt eher kippen können als Anhänger mit einem niedrigem Schwerpunkt.
• Passen Sie Geschwindigkeit und Fahrweise immer den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen an.
• Fahren Sie immer vorausschauend und umsichtig.
• Geben Sie besonders vorsichtig und behutsam Gas.
• Vermeiden Sie abrupte und plötzliche Fahr- und Bremsmanöver.
• Fahren Sie mit einem Anhänger nicht schneller als 80 km/h (50 mph), in Ausnahmefällen auch 100 km/h (60 mph).

  Das gilt auch für Länder, in denen höhere Geschwindigkeiten zulässig sind.

• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, insbesondere an Steigungen und beim Bergabfahren.
• Beachten Sie länderspezifische Höchstgeschwindigkeiten, die für Fahrzeuge mit Anhänger unter denen für Fahrzeuge ohne Anhänger liegen können.
• Überholen Sie besonders vorsichtig und reduzieren Sie die Geschwindigkeit, sobald auch nur die geringste Pendelbewegung des Anhängers spürbar ist.
• Versuchen Sie niemals, ein pendelndes Gespann durch Beschleunigen "strecken" zu wollen.
• Achten Sie aufgrund der höheren Belastung für das ziehende Fahrzeug auf mögliche Hinweise, sowie aufleuchtende Warn- und Kontrollleuchten im Kombi-Instrument.

Beachten Sie die Hinweise und Informationen für Fahrzeuge mit einer N1-Zulassung (→ N1- Zulassung).

Beim Unterbrechen der Verbindung zu einem in die Diebstahlwarnanlage eingebundenen Anhänger kann die Diebstahlwarnanlage auslösen (→ Diebstahlwarnanlage).

Einige nachgerüstete Anhängevorrichtungen decken die Aufnahme für die Abschleppöse hinten ab. In diesen Fällen kann die Abschleppöse nicht mehr zum An- oder Abschleppen von anderen Fahrzeugen verwendet werden. Daher sollte die abgenommene Anhängerkupplung einer nachgerüsteten Anhängevorrichtung immer im Fahrzeug mitgeführt werden.