Volkswagen ID.4: Sicherheitshinweise zum Arbeiten im Frontraum
Der Frontraum eines Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Arbeiten im
Frontraum nur dann selbst durchführen,
wenn man mit den notwendigen Tätigkeiten und den allgemein gültigen
Sicherheitsvorkehrungen vertraut ist und
wenn die richtigen Betriebsmittel und Betriebsflüssigkeiten sowie geeignete
Werkzeuge zur Verfügung stehen. Durch
unsachgemäße Arbeiten können schwere Verletzungen verursacht werden →
.
Gegebenenfalls alle Arbeiten von
einem hierfür qualifizierten Fachbetrieb durchführen lassen. Volkswagen
empfiehlt den Volkswagen Partner.
WARNUNG
Der Frontraum ist ein gefährlicher Bereich. Bei allen Arbeiten im
Frontraum kann es zu Unfällen und schweren oder
tödlichen Verletzungen kommen.
- Seien Sie bei allen Arbeiten immer äußerst umsichtig und vorsichtig.
- Führen Sie Arbeiten im Frontraum nur durch, wenn Sie mit den
notwendigen Tätigkeiten vertraut sind.
- Lassen Sie die notwendigen Arbeiten von einem hierfür qualifizierten
Fachbetrieb durchführen, wenn Sie unsicher
sind, wie Arbeiten im Frontraum durchzuführen sind. Volkswagen empfiehlt den
Volkswagen Partner.
- Schalten Sie vor Arbeiten im Frontraum die elektronische Parkbremse
ein.
- Schalten Sie die Zündung aus und bewahren Sie den Fahrzeugschlüssel
sicher in ausreichendem Abstand zum
Fahrzeug auf, damit die Fahrbereitschaft nicht versehentlich hergestellt und
das elektrische System unter
Spannung gesetzt werden kann.
- Berühren Sie niemals heiße Bauteile des Elektroantriebs.
- Lassen Sie keine Gegenstände, z. B. Putzlappen oder Werkzeug, im
Frontraum liegen.
- Halten Sie Kinder stets vom Frontraum fern und lassen Sie Kinder
niemals unbeaufsichtigt.
WARNUNG
Im Frontraum befinden sich drehende Teile. Bei Arbeiten im Frontraum,
insbesondere bei einem Startvorgang oder
hergestellter Fahrbereitschaft, kann der Kontakt mit sich drehenden Teilen, z.
B. Rotorblätter des Kühlerventilators,
schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
- Fassen Sie auch bei beendeter Fahrbereitschaft oder ausgeschalteter
Zündung niemals in den Kühlerventilator
oder in den Bereich des Kühlerventilators. Der Ventilator ist
temperaturgesteuert und kann sich selbstständig
einschalten.
- Entfernen Sie vor der Arbeit immer Schmuck und Krawatten, binden Sie
lange Haare hoch und lassen Sie alle
Kleidungsstücke am Körper eng anliegen, um zu vermeiden, dass sie sich am
Elektroantrieb verfangen.
- Betätigen Sie immer äußerst vorsichtig und niemals unachtsam das
Gaspedal. Das Fahrzeug kann sich auch bei
eingeschalteter elektronischer Parkbremse in Bewegung setzen.
WARNUNG
Austretender heißer Dampf oder heißes Motorkühlmittel sowie heiße
Fahrzeugteile können schwere Verbrennungen
verursachen.
- Öffnen oder schließen Sie niemals die Frontklappe, solange Dampf oder
Motorkühlmittel austritt.
- Warten Sie immer, bis Sie keinen Dampf oder Motorkühlmittel mehr aus
dem Frontraum austreten hören und
sehen.
WARNUNG
Das Motorkühlsystem steht bei heißem Elektroantrieb unter Druck. Wenn der
Deckel unvorsichtig geöffnet wird,
kann Motorkühlmittel herausspritzen und schwere Verbrennungen oder tödliche
Verletzungen verursachen.
- Öffnen Sie niemals bei heißem Elektroantrieb den Deckel des
Motorkühlmittelausgleichsbehälters.
- Wenn Sie den Deckel des Motorkühlmittelbehälters öffnen müssen,
schützen Sie immer das Gesicht, die Hände
und Arme mit einem großen, dicken Lappen vor heißem Motorkühlmittel oder
Dampf.
- Drehen Sie den Deckel des Motorkühlmittelausgleichsbehälters langsam
und sehr vorsichtig entgegen dem
Uhrzeigersinn und üben Sie dabei leichten Druck nach unten auf den Deckel
aus.
WARNUNG
Zusätzliche Dämmstoffe, z. B. Decken im Frontraum, oder liegengelassene
Gegenstände, z. B. Putzlappen oder
Werkzeuge, können Funktionsstörungen, Schäden am Elektroantrieb und einen Brand
verursachen. Schwere oder
tödliche Verletzungen können die Folge sein.
- Decken Sie niemals den Elektroantrieb mit Decken oder anderen
Dämmstoffen ab.
- Lassen Sie niemals Gegenstände im Frontraum liegen.
Vor allen Arbeiten im Frontraum das Fahrzeug immer auf einem waagerechten und
tragfähigen Untergrund sicher
abstellen →
.
WARNUNG
Wenn das Fahrzeug während der Wartungsarbeiten nicht gegen Wegrollen
gesichert ist, kann es zu
unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen kommen. Unfälle, schwere oder tödliche
Verletzungen können die Folge
sein.
- Arbeiten Sie niemals unter dem Fahrzeug, wenn es nicht richtig gegen
Wegrollen gesichert ist.
- Achten Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht
und die Räder blockiert sind, wenn unter dem
Fahrzeug gearbeitet wird, während die Räder den Boden berühren.
- Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit geeigneten Unterstellböcken
sicher ab, wenn Sie unter dem Fahrzeug
arbeiten. Der Wagenheber reicht für diesen Zweck nicht aus und kann
versagen.
Arbeiten am Hochvoltsystem dürfen nur von qualifizierten Fachbetrieben gemäß
den Volkswagen Richtlinien
durchgeführt werden →
. Nach einem Unfall oder einem
Aufsetzen des Fahrzeugs auf ein Hindernis muss die
Hochvoltbatterie von entsprechend qualifiziertem und ausgebildetem Fachpersonal
geprüft werden.
GEFAHR
Die Komponenten des Hochvoltsystems stehen unter hoher elektrischer
Spannung. Kontakt mit unter Spannung
stehenden Komponenten des Hochvoltsystems führt zu Verbrennungen, schweren
Verletzungen oder einem
tödlichen Stromschlag.
- Gehen Sie immer davon aus, dass die Hochvoltbatterie vollständig
geladen ist und alle Hochvoltkomponenten
unter Spannung stehen. Das kann auch bei ausgeschalteter Zündung der Fall
sein.
- Fassen Sie niemals Hochvoltkomponenten oder orangefarbene
Hochvoltkabel an. Eine Beschädigung von
Hochvoltkomponenten ist nicht in allen Fällen erkennbar.
- Bauen Sie niemals die orangefarbenen Hochvoltkabel aus und
beschädigen oder verändern Sie diese niemals.
- Trennen Sie die Hochvoltkabel niemals vom Hochvoltnetz.
- Öffnen und verändern Sie niemals die Abdeckung der Hochvoltbatterie
und bauen Sie diese niemals aus.
- Führen Sie niemals in der Nähe von Hochvoltkomponenten und
Hochvoltkabeln Arbeiten mit spanabhebenden,
verformenden, scharfkantigen Werkzeugen oder Wärmequellen durch. Arbeiten am
Hochvoltsystem darf nur ein
hierfür qualifizierter Fachbetrieb durchführen, der für diese Arbeiten
zugelassen ist. Volkswagen empfiehlt den
Volkswagen Partner.
- Führen Sie niemals Reparatur- und Wartungsarbeiten an orangefarbenen
Hochvoltkabeln oder
Hochvoltkomponenten durch.
GEFAHR
Beschädigungen am Fahrzeug oder an der Hochvoltbatterie können zu einem
sofortigen oder verzögerten Austritt
von giftigen Gasen oder Flüssigkeiten führen. Die austretenden Gase können einen
Brand verursachen. Es besteht
die Gefahr von schweren oder tödlichen Verletzungen.
- Atmen Sie Gase die aus der Hochvoltbatterie austreten nicht ein.
- Berühren Sie niemals Flüssigkeiten, die aus der Hochvoltbatterie
auslaufen.
- Verlassen Sie bei einem Brand den Gefahrenbereich mit allen
Fahrzeuginsassen und rufen Sie die Feuerwehr an.
- Teilen Sie Feuerwehr- und Rettungskräften immer mit, dass das
Fahrzeug mit einer Hochvoltbatterie ausgestattet
ist.
WARNUNG
Hochspannung der elektrischen Anlage kann Stromschläge und Verbrennungen
verursachen. Schwere oder tödliche
Verletzungen können die Folge sein.
- Schließen Sie niemals die elektrische Anlage kurz. Die
12-Volt-Fahrzeugbatterie könnte explodieren.
- Berühren Sie niemals während der Fahrbereitschaft oder wenn die
Fahrbereitschaft hergestellt wird,
Hochvoltkomponenten, die Hochvoltbatterie und insbesondere die orangefarbene
Hochvoltkabel.